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环卫驾驶员岗位职责 篇一
1、必须持有驾驶证，驾驶技术娴熟，具有多年工作经验。
2、熟悉并认真掌握所驾车辆的'性能。
3、随时服从学院工作调配。
4、注意汽车的维护和保养。
5、身体健康，能吃苦耐劳。
6、工作认真踏实，确保安全无事故。
7、能适应本岗位的工作时间等要求。
8、严禁酒后驾车或疲劳驾车。
环卫清扫车司机年终总结 篇二
在今年以来，在区委、区政府的正确领导下，我局始终以争创一流的环卫业绩为目标，大力推行环卫精细化管理，进一步加快环卫设施建设，积极探索环卫市场化运作，抓住重点，突出亮点，细化任务，强化措施，圆满完成了工作目标和各项任务，1-5月份我区环卫日常管理在市环卫行业主管部门考核中累计成绩靠前，并获得环卫设施奖励70万元；环卫有偿服务收费任务，实现了时间过半任务过半。具体工作情况总结如下：
主要做法：
一、深化内部改革，提高环卫作业水平。
从1月份起，我局将辖区内主次干道的清扫、清洗作业进行了全面整合，以常胜西路为界，将辖区主次干道划分为南北两个片区，整合原有清扫公司和清洗公司人员和设备，成立了道路洗扫一公司和道路洗扫二公司，道路洗扫一公司负责常胜西路以北(含常胜西路)区域主次干道的清扫保洁及清洗作业，道路洗扫二公司负责常胜西路以南(不含常胜西路)区域主次干道的清扫保洁及清洗作业，重新核定了两个作业片区的承包经费、作业质量要求和考核的管理办法，促使两个公司在业务承包经费和作业质量标准上形成了相互竞争、你追我赶的崭新局面。激发了两个公司在内部管理上的潜能与活力，减少了业务上敷衍塞责、推诿扯皮的现象，花在加强常态化管理上的心思多了，临时“抱佛脚”、搞突击的现象少了，环卫作业水平明显提高。
同时，今年我局压缩非生产性开支，将立新大道延伸段、长丰大道、蒸水南堤等新拉通的道路纳入了环卫日常专业化管理，确保了辖区内环卫作业全覆盖。
二、优化环境，更新换代垃圾中转站。
在前几年，我区就兴建了70多座小型垃圾中转站。这些中转站对于环卫员工和市民群众倒垃圾较为方便，但是由于数量较多，转运量少，密封性差给周边环境带来较大影响。每减少一个垃圾中转站，就等于减少一个环境污染源，还周围一个美丽的环境。20xx年，我局新建改建了压缩式垃圾站5座。这种新式的垃圾中转站转运量大，密封性好，辐射面广，目前我区只要拥有10座左右即可满足需要。基于上述认识，我局今年不等不靠。压缩一切非生产性开支，整合各种人力物力资源，将新建改建的5座压缩式垃圾站全部启用，同时，淘汰取缔了8座旧式垃圾中转站，使原设有垃圾站的周边环境大为改观。我局还大力推行城乡环境同治工作，指导雨母山乡按照“户分类、村收集、乡转运、区处理”的环卫运作机制，促使该乡环境卫生面貌显著改观。今年5月6日，周海滨市长在雨母山乡调研农村综合整治、现场视察雨母山压缩式垃圾中转站时，对雨母山乡农村环卫整治及压缩式垃圾中转站的投入使用给予了充分肯定和高度评价。
今年拟在衡州大道、外环路4s店等地兴建压缩式中转站2-3座，待市里明确下达任务后，我局即可启动建设。还邀请市规划局对我区环卫设施建设进行了规划布点，拟制20xx-20xx年环卫设施建设专业规划。
三、强化管理，改善市民如厕环境。
今年3月，我局对辖区所有直管公厕进行了一次全面摸底排查，一一罗列出相关存在问题，并挤出维修经费2万余元，请专业维修人员对公厕管道该疏通的疏通，化粪池该清掏的清掏，屋顶该补漏的补漏，墙壁该刷漆的刷漆，设施破损的该修补的修补，清洗保洁班次该增加的增加。通过采取这些管护措施，公厕内外环境面貌焕然一新。今年5月，我局又将辖区所有直管公厕，每天24小时向社会免费开放使用。市民如厕环境更好更方便了。
四、建章立制，力促环卫质量提标。
为进一步加强日常管理力度，确保环卫作业质量。完善了局领导、质检股、业务管理部门、班长“四级网络”业务值班督查机制，局班子成员坚持每周一次通宵带班督查。做到及时在一线发现问题、及时在一线处理问题，通过勤查严督，全面提升辖区环境卫生水平。
五、真情服务，促进环卫有偿收费。
在环卫有偿服务收费工作中，一方面对环卫有偿服务单位，及时进行上门走访，掌握各单位实际产生的垃圾量，并在双方充分协商的基础上，做到合理收费，争取应收尽收；另一方面强化服务，提高服务质量，以良好的信誉、周全的`服务赢得服务对象的理解和支持，营造和谐互动的收费氛围。今年未发生一起收费纠纷事件。
六、践行党的群众路线，立足本职切实为民办实事。
按照中央、省、市、区开展活动的文件精神和动员会议精神要求，及时成立了蒸湘区环卫局党的群众路线教育实践活动领导小组。制定了《蒸湘区环卫局开展党的群众路线教育实践活动实施方案》，还下发了《党的群众路线教育实践活动手册》便于党员干部开展集中学习和自学。
在4月3日上午组织全体党员(在职党员41人、退休党员10人)，召开了党的群众路线教育实践活动动员大会，对深入开展教育实践活动进行了动员部署。并分别于4月22日、23日组织全体党员、干部参加听党课、开展大讨论和征求意见会，学习了中央、省、市、区关于教育实践活动工作会议精神和有关文件、学习了规定的三本书有关内容、《十八大报告学习辅导百问》等。4月25日上午，我局3个党支部分别组织开展了以“入党为什么”、“我的群众观”、“六问”等专题大讨论。5月9日，局党委组织全体党员干部与青年团员50余人到红色基地——夏明翰故居学习。通过此次的学习，全体党员干部被深深的震撼，精神得到了一次全面洗礼。同时通过开展形式多样的征求意见活动。采取发放征求意见表、设立征求意见箱、开通电话专线等形式，认真听取干部职工意见，倾听各方面的声音。将征求到的意见和建议认真对待，分类梳理，广泛征求意见建议116条，通过梳理归纳为21条，其中，属于领导班子的11条，属于领导干部个人的8条，行业共性问题1条。
环卫驾驶员岗位职责 篇三
1、基本职责
1.1、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。同时遵守单位的各项规章制度。
1.2、驾驶员应爱惜单位车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
1.3、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
1.4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
1.5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告后勤工作人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
1.6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
1.7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
1.8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
1.9、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。
1.10、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括单位领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
1.11、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
1.12、驾驶员对随行人员要热情、礼貌，说话应文明。车内人员谈话时，除非他人主动搭话，不得随便插嘴。
1.13、驾驶员对后勤人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的。，事后可向分管后勤副场长或场长反映。
1.14、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知后勤人员，并说明原因。
1.15、遵守作息时间，保证休息时间，以充沛的精力上岗，待班时必须在单位。在出车过程中严禁睡觉、散玩、或处理与工作无关的其他事情。
1.16、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。驾驶员出车时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到单位，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用，一经查出处以报销的十倍。
1.17、驾驶员不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成单位损失或延误工作时间，造成损失的，单位将追究其相应责任。
1.18、听从单位领导安排，按计划出车，不能挑三拣四，距离近就出，距离偏远就拒绝出车。
1.19、有事必须请假，经同意后才可离岗，否则按旷工处理。驾驶员请假要提前一天，轮到出车时请假的一律不予准假。
1.20、严禁将车辆交给单位指定驾驶员以外的人员驾驶。一经发现将严惩；非指定驾驶员驾驶发生意外的由该车指定驾驶员承担一切后果。
2、物资运输
2.1、驾驶员要保持良好的职业道德，热诚的服务态度，不得与青叶收购点人员、饲料贩卖人员及老百姓等争吵，如果出现矛盾要及时打电话回单位解决。
2.2、到收购点装物资时，一定要根据卖方的要求，与随行后勤人员确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。要监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小。物资装载完毕后，确认无误，必须对物资进行合理的有效地遮盖、捆绑好，确定无误后方可驾车离开。
2.3、凌晨回单位，如果仓库无人卸货时不能将车门打开，防止物资丢失。
3、派车制度
3.1、车辆由后勤办公室统一调度，除单位领导外，其他人员不得随意指派。
3.2、车辆因公出差须经后勤办公室批准。
4、车辆维修制度
4.1、车辆发生故障，无论问题大小，必须将情况及时上报后勤人员，经分管场长审批后方可进厂维修，若执行公务途中发生故障，应就近处置，同时报告后勤办公室。
4.2、对维修更换下来的部件，驾驶员应带回交后勤办公室，否则后勤办公室不签验收表。
4.3、驾驶员应随车进厂督修，以便掌握维修项目的到位情况和质量，不随车进厂或车进厂人就离，按缺勤处理。
4.4对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修项目单上签字认可。
5、车辆加油制度
5.1、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油，驾驶人员加油后要第一时间认真填写加油登记表。
5.2、驾驶员应节约用油，发现车辆漏油时应及时处理。
环卫年度工作总结 篇四
20xx年是我市创建国家卫生城市的全面推进的一年。在市委、市政府的正确领导和市创卫办的指导下，两委创卫办认真落实舟山市创建国家卫生城市目标责任分解，切实加强领导，明确责任，狠抓落实，强化督察，采取广泛发动、完善设施、建章立制、加强管理的创卫工作方法，使两委的创卫工作顺利进展，并取得了一定的成效。现将工作总结如下：
一、统一思想，深化认识，加强创工作组织领导创建国家卫生城市是社会主义精神文明和现代化建设的需要，是提升城市卫生、文明素质，促进经济发展和社会全面进步，提高城市管理水平，改善人们工作、生活环境的迫切需要。基于这一认识，两委领导高度重视创卫工作，把创卫工作列入日常工作计划。
首先，建立并完善组织机构。按照市政府创卫工作主要目标任务责任分解通知的要求，成立了创卫工作领导小组，专题召开会议，把创卫主要目标任务责任分解到各单位、各处室。建立了创卫长效机制，切实做到部门领导督战，目标明确，责任落实，措施有力，形成了健全的创卫工作网络，确保了创卫工作的持续开展。
其次，建立创卫机制，落实责任。根据市委、市政府和市创卫办的月报制度要求，两委创卫办认真制订每个月的工作计划，认真落实各项工作任务，并及时对本月工作进行总结，对发现的问题，立即进行解决，有力地保证了创卫工作的顺利开展。规定每两个月召开一次创卫工作协调会议，两委所属相关单位、处室相互交流工作，沟通情况，解决问题，部署工作，确保创卫工作在每个责任单位、处室得到真正落实。
第三，按照创卫要求，做好创卫有关资料的收集，整理和归档。创卫台帐资料是直接反映和见证整个创卫工作的开展情况，是平时创卫工作的真实写照，为了保证创卫台帐资料的真实性、完整性和连续性。两委创卫办成立了专门的台帐组，全面负责两委的`创卫台帐的收集整理和指导工作。细分了创卫目录，并逐一落实到各责任单位。先后组织相关单位、处室的台帐人员赴富阳、临安、桐乡等地进行考察学习，借鉴外地的创卫经验。通过参加市创卫办组织的各类台帐培训、讲座和经验交流会，更加明确了创卫台帐建立的重要性。八月份完成了以市环卫处为试点的“爱国卫生”四大块台帐，使两委的创卫工作走在了全市的前列。根据12年的工作安排，两委台帐组多次深入各相关单位检查指导台帐建立工作，及时解决各单位在具体操作中的实际问题，使创卫台帐更加完善。为了使各单位之间能加强交流沟通，资源共享，保证创卫台帐资料的收集工作顺利完成，建立了两委系统的台帐工作人员网络。
二、精心组织，狠抓落实，加强硬件建设硬件设施建设是创卫工作中的重点和难点，是创卫工作成败的关键所在，根据创卫要求，为切实完善城市基础设施建设，按照轻重缓急、因地制宜、量力而行的原则，查漏补缺，多方筹资，共计投入资金6000余万元，重点抓好以下四个的建设。
一是团鸡山垃圾填埋场五期扩容工程。团鸡山生活垃圾填埋场五期扩容工程是市府的重点项目之一，也是我市创建国家卫生城市必备的硬件设施之一。目前已经进入实质性的施工阶段，预计明年底可全面完工投入使用。
二是粪便处理场建设工程。新城双阳粪便处理场建设工程目前已进入全面施工阶段。另外定海区新的粪便处理场与厨余垃圾处理工程，前期招投标工作已经结束。
三是城区公厕改造和新城社区公厕建造。新建洞岙社区和城隍头社区4所公厕。完成了定海城区的公厕改造工程，并通过检查验收。使城区的公共厕所在数量和规格上都有了明显提高四是绿化建设。新城的翁山公园、海景公园等生态绿地建设相继完工，行政中心周边、新建道路绿化面积进一步扩展。今年共新增绿地面积25万平方米，使建成区的绿地率、绿化覆盖率和人均绿化面积都得到了提高，其中绿地率和人均绿化率已经达到创卫的标准。
四是环卫作业条件进一步改善。新城购置机械清扫车1辆，高压冲洗车1辆，并都已投入使用，新城的机械化清扫率达20%以上。新更换了一批垃圾收集设施。城区保洁工作实行公司化运作，实现了“三把扫帚”并为“一把扫帚”。
垃圾清运驾驶员个人工作总结 篇五
我19xx年参军，在部队开始从事驾驶员工作。从部队转业，退伍后根据工作分配安排，我进入了乐亭县胡家坨镇政府从事驾驶员工作。通过这16年的驾驶工作，我在思想上有了很大的进步，在驾驶员工作方面也积累了丰富的工作经验，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我16年来的工作业绩和技术业务总结如下：
一、加强学习
一是加强思想道德学习：认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，时刻以一名优秀的共产党员严格要求自己，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是加强驾驶技术和相应的政策学习：从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和驾驶专业技能，重视不断提高自己的业务水平，并根据汽车驾驶工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过对车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策的认真学习，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。通过对新的道路交通安全法的学习，对新的规则更加熟悉，对自己的驾驶工作也起到了很大的指导作用。三是加强车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识的学习：始终坚持学习车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，十几年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题。
二、努力工作
树立安全第一的思想。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间。中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶，不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，树立安全第一的思想。
爱岗敬业，吃苦耐劳，工作中做好服务，及时保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感，能够熟练掌握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
勤俭节约。随着经济的高速发展，道路里程数的快速增长，我国汽车数量以几何数量级快速增长。但国际原油价格与国内成品油的价格提高，使汽车的使用成本快速上升。因此，我通过纠正不良的驾驶方法，以及正确的保养车辆，和合理的使用空调，使汽车能在最节油的状态下行驶，为单位节省了不少燃油方面的开支。通过对汽车维修方面的知识的学习，我做到了小毛病自己动手修理，为单位节约了修理费用。在车辆的保养上，我也不断随季节的变化，及时保养车辆，排除了许多小的隐患。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和同事们的认可。
三、安全驾驶
16年来安全行车，超过四十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，按章操作，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。另外精心操作，谨慎驾驶，有效的的防止了事故的发生。行车中遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。做到了16年来无任何事故的记录。
四、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为。改变了过去拍脑门办事的现象，减少了随意性，增强了原则性。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地做好本职工作；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，多年来，我认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个新台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但是，时代在进步，社会在发展，学习也是永无止境的，在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
垃圾清运驾驶员个人工作总结 篇六
一年以来，我不论在思想上还胜作方法上都有了很的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。我从事驾驶员工作，主要是保证领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：
一、加强学习
一是认真学习用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观。
二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情。
二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车。
三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，具体工作如下：
一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评。
二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨。
三是做好与同事的团结，事讲原则，小事讲风格。
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便师的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。
在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在上、思想上、行动上与领导保持一致，认真贯彻执行领导的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是徐总的正确领导下，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
环卫清扫车司机年终总结 篇七
自开展“大走访、大调研、大服务”活动以来，局党委副书记、局长邓成、党委书记雷志红、副局长周中平分别参与了红湘街道联合新村社区党的群众路线教育实践活动的动员会以及征求意见会。对该社区如何开展好党的群众路线教育实践活动进行了指导。在深入走访过程中，“大走访”活动小组成员认真记录了走访时间、走访地点、走访对象及走访内容等。目前，共组织召开座谈会5次，宣讲有关政策28场次，走访困难群众6户，送去慰问金2400元，并收集整理了反映存在的问题和建议，建立了民情台账、困难群众台账，编制简报5期。存在问题：
一、环卫作业经费缺口大
由于作业标准全面提高和环卫作业面大幅增加，如在市、区两级政府未安排经费的情况下，我局将立新大道延伸段、长丰大道、蒸水南堤等新拉通的道路，共计新增清扫保洁面积17.4万平方米，纳入了环卫日常专业化管理，1-5月份我局环卫作业经费缺口达275万元，目前我局运作举步维艰；推行环卫市场化运作是大势所趋。据我们了解，南岳区和长沙市雨花区推行主次干道清扫清洗市场化作业每平米单价在9元以上，我市受大环境的限制，环卫工作难度相对更大，要确保环卫作业效果，必须保障必要的投入。
二、环卫队伍不稳定，环卫干部职工工资福利待遇低
我局128名正式工按衡人社发73号文件标准和环卫行业可以发放特殊津贴的相关政策，每月工资应提高749元，年需经费96万元，因无资金保障渠道，环卫在职正式工至目前未能按标准和相关政策发放，在职职工情绪不稳定，思想波动大，亟待解决正式工的增资问题。
三、环卫局班子建设问题
环卫工作任务重，事务繁杂，目前我局班子成员仅有5名，且其中局党委书记借调至区城市管理办工作，缺一名副局长，一名纪委书记，班子成员目前是超负荷工作，亟需增添后备力量，配齐班子成员。
四、我区环卫停车场建设项目亟需尽快启动
我区现有环卫车辆52台(其中环卫作业车辆38台，工具车14台)，目前只能停放在原火车西站衡州大道立交桥下和其它路段上，存在很大的安全隐患，亟待尽快启动我去环卫停车场建设，但目前该项目的。征地费尚未付，建设资金更是没有着落。
下步打算：
一、将辖区主次干道的清扫、清洗作业面向社会进行公开招标，并进一步深化环卫内部改革，把清厕、清运作业实行局内部招标承包，同时做好环卫员工的思想工作，妥善安排好环卫干部职工，确保环卫改革稳步推进。
二、建立完善环卫业务质量考核办法和标准。市场化运作后，增加环卫考核和市容监察的力量配备、增加信息采集报送的职能。成立市容质检信息采集队，负责环卫考核、市容监察、信息采集报送等工作，加大业务考核力度，确保环卫管理长效化、常态化。
环卫驾驶员岗位职责 篇八
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通管理的规章规则，安全、文明驾车。 同时自觉遵守集团公司的'各项规章制度。
二、车辆由车队统一管理，驾驶员服从统一调度，听从工作安排，保质保量完成本职工作。
垃圾转运车负责将各厂、煤矿、公司垃圾运往垃圾处理填埋场，确保垃圾清运及时，日产日清，为道路清扫提供有力保障；
机扫车（包括扫路车、洒水车）负责对道路的清扫、冲洗及冬季路面的冰雪清除工作。
三、爱护车辆，准确掌握车辆技术性能，精通驾驶技术，车辆工具附件保管完好；
车辆发生故障，应及时向领导汇报，需要到修理厂维修的车辆，经有关领导批准后方可进行修理。
四、对车辆进行日常维护，做到三勤，即勤清洁、勤检查、勤保养，发现问题及时排除，防止延误工作，严禁私自用车、酒后驾车。
五、安全行车，行车前必须进行安全检查，发现安全隐患及时排除，行车途中严格遵守各项交通规则，文明礼让。
六、厉行节约，降低油料油耗，建立车辆配件维修记录、油耗记录，对车辆维修、燃油使用情况做到有据可查。
七、强化主动服务意识，增强服务的责任感，努力提高服务水平。