金工实习总结 金工实习工作总结优秀6篇

时间:2024-07-08 18:09 编辑:潇洒范文网 浏览量:0

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总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以促使我们思考,为此要我们写一份总结。如何把总结做到重点突出呢?三人行,必有我师也。择其善者而从之,其不善者而改之。本文是潇洒范文人美心善的小编为家人们整编的金工实习工作总结优秀6篇,欢迎参考阅读,希望可以帮助到有需要的朋友。

金工实习总结报告 篇一

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着__金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,__老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀 具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀 具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀 具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀 具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀 具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

金工实习总结报告 篇二

金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。

我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。

接下来是数控车床的实习。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。

金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

金工实习总结 篇三

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

xx市xx机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于xx市xx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:2000体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习过程

1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

4)质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化

进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

金工实习个人总结 篇四

早晨起床,略感寒冷,雾气甚浓,出奇吓人。洗牙刷脸,从容不迫,走向旗台,钻进校车,踏上征程,我们虽未曾跋山涉水,更加不用说翻山越岭,但是,我们两次横穿铁路,我们可是冒着生命危险去实习呀!一路上,我们叽叽喳喳,交谈甚欢。当校车到达校外实习地点的那一刹那,我们震惊了,那地方如此荒凉,那人烟如此稀少。那个电动闸门居然是手推的,我们无不骇然。下了车以后我们才知道那个工厂是一所废弃的老工厂,并且是学校租� 走进实习车间,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,老师就没有太过详细的讲解,老师给我们讲解了钳、铣、磨、焊、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解以后,我们分成了四个小组分别在各个老师的带领下开始实习了。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接的注意点,还详细的给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)的过程,所用的设备、材料、工艺及应用实例;了解常见的焊接缺陷和焊接变形。,足足讲了半天才讲完了。在老师的讲解下我们了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类和结构钢焊条牌号的含义及焊条规格(焊条直径)。了解四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用。了解对接、角接的焊接和多层多道焊。知道了不同空间位置焊缝的焊接:平焊、立焊、横焊、仰焊和管子全位置焊。还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。经过了两天的电弧焊实习,我们对电弧焊虽然没完全了解,但也知道了很多关于电弧焊的操作等等。老师还给了我们亲手操作的机会,于是,我们都尝试了一下,感觉不错。做完了电焊,也到了午饭的时间了,于是我们不得不撤退回校了。下午,我们又准时到达了目的地。老师教我们气焊和气割。接着,我们换了一位老师开始学习气割,老师先教我们怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火等。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度(注意钢板颜色,并注意此时钢板还没有熔化),然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火

焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。接着由温老师教我们气焊。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。温老师也挺逗,他告诉我们在这里可以玩火,但是要玩出水平,我们都被逗乐了。

钳工

老师先给我们放了一段录像,然后讲了一下车间规定,接下来就是我们的实习任务,两个字,简单。我们的实习作业是,起初老师只给了我们一人一块方形铁,要求我们按图示操作。我们要经过锯、锉、钻、磨等几道工序把它做成一个L型铁,怎一个“难”字了得。准备开工:首先是把铁块锯掉我们不需要的定长量,刚开始越锯越慢,后来听老师说那是锯条与铁块之间的摩擦力越来越大,老师让我们在锯缝间或锯条上加上一点油来做润滑剂,之后就容易多了。锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。等锯出了需要的量以后,就得用锉刀锉平铁块的锯出面,接下来就是要将铁块锯出一块,而作此之前首先要在铁柱上划线打点。于是我小心翼翼地划好了线,并且打好了点。因为是第一次所以我就留够多余的余量,接着就开锯,在锯的过程中一不小心就会锯弯,所以当我们不停地锯的时候既要用力更要用心,以此坚持到底。锯一处当然不成问题但是一想还要锯那么多处心里就发毛,但看着其他人都锯得不亦乐乎,我也就不好意思停下来,于是我就马不停蹄一鼓作气地把它给锯完了。下一步是把锯好的面用锉锉平,因为是小面积的锉削所以我们锉的时候都小心翼翼,生怕一不小心就锉多了,到时候就找不着配偶了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。经过了人生第一次的锉削之后我才发现看似很简单的工艺,其实还是有很多的技巧和技术要求的。当我锉完后,发现我右边的邓剑峰还在锉削,有气无力的`,我实在是没眼看了,于是我就忍不住上前帮了他一把,因为我们是好朋友,经常在一起打球,帮一把即增强了友谊有缓解了车间沉寂的气氛,同时还可以交流一下加工技巧。没想到我的效率还真高,一下子就帮他弄好了。等我把面锉好了以后就是简单的用机器钻孔,虽然钻孔没有什么技术要求但是有一个必须注意的事项,那就是加工时禁止带手套。钻完孔以后就要攻丝了,其实攻丝也没什么难的,首先用头锥攻,再用二锥攻,同时还要加一些汽油作润滑剂。至此大功告成,我的“杰作”终于成形了。接下来,重头戏来了,那就是寻找配偶。于是,我们都四处溜达,努力寻找,可是,都不是很理想,找个人结婚咋就那么难啊!这不禁让我想起了一句话:哪有那么多白马呀,还是找头驴凑合得了,不然的话最后有可能只剩下骡了。于是,我去找了坤崽搭配,刚开始我们的产品并不称,但是我们同心协力改善了一下我们的作品,结果这样一合,哇塞,好称哦,再和其他组的比起来,我们的作品更胜一筹,我们心里甭提有多高兴了。至此,钳工的实习就完了,提起来真的还有点怀念。好像这就是知识的力量吧!结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不

是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

总结:在这次金工实习期间我学到了始终要把安全始终都得放到第一位;动手操作才是实习的最终目的,而不是仅仅靠理论;在操作时细心必不可少;坚持到底才是胜利。一星期的金工实习很快就结束了,实习的时光虽然是劳累而且有点危险,但是我们每个人都觉得它很值,哪怕我们实习完了以后全身酸痛,并且很脏。因为我们过得很充实并且学到了很多有用的知识,我相信老师的辛苦没有白费,我们的努力不会徒劳。同时也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习报告总结 篇五

不知不觉,金工实习周在今天xx号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。

xx号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

xx号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

xx号,是我们金工实习的后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。

总的来说,金工实习的xx天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。

金工实习工作总结 篇六

时间过得真快,一转眼间X周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的',为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。

没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。这个工种的全过程都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。

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