大修总结 大修工作总结【最新7篇】

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总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不如静下心来好好写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?读书是学习,摘抄是整理,写作是创造,本文是潇洒范文可爱的小编沉默帮家人们收集整理的大修工作总结【最新7篇】,仅供借鉴,希望对大家有所启发。

大修工作总结 篇一

把20xx年检修项目让我们公司来施�

下面我对中海沥青(四川)有限公司20xx年大修情况,做一下简单总结,本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束,总计16天的施工时间,整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。

静设备检修主要集中在装置作业区内,换热器解体清洗检修、塔器部分更换及清洗检修、容器清理污油检修、空冷器更换检修、加热炉检修及技改项目、装置区高温管线更换安装、抽空器机泵及管线安装、凉水塔部件更换检修等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,我们遇到了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如换热器检修时反复试压堵漏焊接,在清洗过程中遇到管束堵塞严重,无法用正常施工设备疏通,经我们研究后将换热器芯子连夜运往成都,找到专业清洗厂家进行疏通清洗。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题。开工后减压塔盘部分脱落现象,经仔细检查塔盘附件,脱落部分在当时检修清理时,经目测没发现存在问题,附件的变形说明其强度达不到。发现此问题后我们立即组织二十多人进行抢修,由于减压塔内空间有限给施工带来很大困难,因此我们连续施工作业三十多个小时回装完脱落的塔盘及全部

所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度,在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部,总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。

动设备检修,由于今年是我们第一次进行动设备检修,实践经验有限,开工后我们发现了一些问题,油泵机封密封不严,发现后我们及时更换密封件,没有给生产造成影响。事后分析其原因,应该是因工期短,晚上交叉施工作业造成的。

本次检修工程中所出现的诸多问题,归纳起来就是管理不到位造成的,我们应该承担这次检修中应该承担的责任,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,提高我们的施工管理水平,让每位职工都认识到检修质量的重要性。

总结到此为止,感谢各位领导关心支持!

大检修工作总结 篇二

一、本月电气设备主要检修项目

1.变电所、现场电动机的设备包机制度落实、上墙。3.图纸资料重新整理、下发,现场控制柜张贴。4.热电除尘空压机更换动力回路开关。5.热电现场控制柜,原料现场控制柜清扫。6.各班组仓库整理、工具清点。

7.12#净化变电所应急段至备用照明配电室电缆敷设、接线。8.原料北变电所电缆沟盖板加固。10.301总变院内消防水管漏点处理。11.中水变电所“三查四定”。

12.303开关站电容器室II段1#电容器操作回路插件更换,试验合格并投用。13.全厂电动机的油嘴清理、更换。14.防爆界区失爆设备整改。15.电机检修:

15.1脱盐水界区:2#冷凝液泵(P-216)。A#锁斗冲洗水泵P1316A;P1317B水环式真空泵

15.4净化变换界区:A#/B#冷凝液泵IIP20xxA/B;C#低压锅炉给水泵P20xxC;P20xxA高压锅炉给水泵

15.5净化低温甲醇洗界区:P3006A甲醇再生塔回流泵,P3002ACO2解析塔给料泵;

15.6尿素合成与回收界区:P8901A/B蒸汽冷凝液泵,P8202高压冲击水泵,P8202A/C密封水泵。

二、未完工程施工

1.1#空冷岛未完成单体试车,2#空冷岛单体试车完成,1#、2#汽机电气设备单体试车全部完成。

2.检修班组配电室钥匙配备编号。

15.2气化界区:E#、F#锁斗循环泵P1202E/F,E#、F#渣池泵P1203E/F。电气车间20xx年8月份设备工作总结

2.中水现场设备接地,照明等均未施工。3.尿素散堆场照明箱未安装接线。

三、设备检修异常情况通报

1.2#灰库散装风机由于运行环境差,电机积灰严重,严重影响电机散热,同时轴承进灰抱死,电机绕组短路,热继电器动作。

2.污水凉水塔电机(5.5kW,2.5A)由于运行环境差,外壳腐蚀严重,电机绕组进水导致匝间短路,且保护CT的额定电流较大(50A),发生短路时,保护器动作电流大(达到电机额定电流的八倍时动作),动作时间缓慢(做实验时发现保护器的速断动作时间为3S,而正常动作时间为0.2S),导致开关(T2S160TMD-20)跳闸。

3.热电潜水泵(1.5kW,2.8A)运行时进水,导致电动机定子绕组匝间短路,打开泵体时发现C相电机引线烧断,检查接线三相引线是用手拧在一起的,均有灼烧痕迹,且热继电器的整定值为7.5A,不符合继电保护的相关管理规定。

4.3#路南侧路灯电缆因为施工被挖断,查阅《厂区动土作业票》后发现,票上上也有明确标注有路灯电缆,如果有电气人员在场监护就完全可以避免这样的问题。

5.P1203E渣池泵检修时,紧固现场操作柱时发现操作柱进水,用抹布擦拭后,用风吹干。

6.P8901A蒸汽冷凝液泵检修时引线螺丝滑丝,后来加螺丝进行压接,喇叭口防爆胶圈损坏,后进行更换,同时更换轴承,操作柱紧固是发现防爆压接面的压接螺丝弹簧垫均已压裂,更换处理。

7.P8902B蒸汽冷凝液泵BDM综保无电流显示,更换屏幕后,面板在主回路没有电流时仍显示电流,后更换综保,校验后投入使用,检修电机时更换轴承

8.P20xxC低压锅炉给水泵检修时,拆卸后发现前后轴承油脂均已发黑,清洗处理后,更换为7008航空润滑脂。

9.P1316A锁斗冲洗水泵检修前轴承有异音,振动大,检修时发现前后轴承已严重变色,更换轴承,油脂更换为7008航空润滑脂。

10.尿素四台拦包机电机运行温度达到70℃左右,在停车小修时,发现电

大修工作总结 篇三

首先非常感谢各位领导对我工作的支持和信任,同时也非常感谢技术组的各位技术主管给予的技术支持和帮助,除此之外还要感谢施工单位给予的大力支持和配合。

本次检修时间紧任务重,作业范围面广,施工人员及技术质量要求都创造了天津石化历年检修之最。从检修计划的制定、修改、优化、细化分解,到备件的申码,到检修工作的全面铺开,直至最后的联校开工、解决开工难题至今还历历在目。备品备件到货时间晚,检修项目及技改技措项目繁多,整套DCS系统及循氢机控制系统更换,等等的实际困难从发现到解决都使我受益匪浅。

下面我对20xx年大修情况,做一下简单总结。联合三车间包括1#加氢裂化和制氢两套重要装置,高温、高压、临氢是装置的特点和难点。本次检修自20xx年8月18日开始到9月17日基本结束,总计31天的施工时间,但在这短短一个月的时间里却要完成仪表常规检修项目52个大项,技改技措与仪表相关项目9项及其他需要运行班组配合的项目10余项。这不仅要克服检修工期短、检修项目多,更要克服资金紧张,确实做到“应修必修,修必修好”。

运行班组的检修项目主要集中在装置作业区内,浮筒、双法兰液位计的清洗检修、热电偶的拆装检修、仪表引压系统的检修、机泵设备探头的检修、阀门定位器的检修及撬装设备的检修及技改项目等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,也遇到

了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如高压法兰式热电偶的损坏、D502两台浮筒液位计的损坏等。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题,例如开工升压阶段发现高分界位两台浮筒液位计指示不准,液位浮筒液位计跟踪指示缓慢、裂化反冲洗系统开工无法投用、制氢PSA系统调节阀喘振等现象。发现这些问题后我们立即组织技术人员进行抢修,最终将问题成功解决。

总的来看,能够成功开车,就可以说检修是顺利的、成功的。但仍存在几个问题:

1、虽然本次定修制定了检修网络计划,但是仍有大概30%项目不能按照网络计划执行,当然这和检修材料的到货时间有很大关系。但检修单位人员不足也是重要原因之一,希望以后检修,必须确保有充足的检修力量。

2、检修人员技术水平有限,管理人员的协调能力不足。

3、重点检修项目,检修单位应设现场指挥。

4、检修单位工器具配备不齐全,导致原检修工时延长。

5、需要工艺车间配合的项目,工艺人员不清楚检修项目,甚至认为检修与他们无关,有待加强。例如高分高压联通器的疏通等。

总之,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,日后还要不断学习,提高我们自己的业务水平,为天津石化的辉煌做出应有的贡献。

大修工作总结 篇四

一、生产技术改造和设备大修工作完成情况

(一)生产技术改造完成情况

1.项目、投资完成情况

20xx年,公司资产共完成生产技术改造项目126项,投资102591万元,完成年计划项目的100%,投资的100%;

完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目20项,投资3231.5万元,完成年计划项目的100%,投资的100%。

2.改造规模情况

20xx年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)167.6公里、变压器235万千伏安、断路器(含GIS间隔)190台、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)173台。

跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)0公里、变压器0万千伏安、断路器(含GIS间隔)4台、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16台。

3.改造用途分布情况

20xx年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项,投资34669万元,占公司资产投资的33.8%;用于提高电网输送能力的技改项目7项,投资1700万元,占公司资产投资的1.6%;用于提高设备可靠性的技改项目59项,投资44222万元,占公司资产投资的43.1%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资万元,占公司资产投资的0%;用于其他技改项目6项,投资22000万元,占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资2397万元,占跨区电网总投资的74%;用于提高电网输送能力的技改项目0项,投资0万元,占总全年投资的0%;用于提高设备可靠性的技改项目1项,投资706万元,占跨区电网投资的22%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资0万元,占跨区电网投资的0%;用于其他技改项目1项,投资128.5万元,占跨区电网投资的4%。

4.改造专业分布情况

20xx年,公司资产电网一次设备改造项目96项,投资48371万元,占项目的76%,投资的47%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目28项,投资46220万元,占项目的22%,投资的45%;发电设备改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%;零购项目2项,投资8000万元,占项目的1.5%,投资的7.8%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项,投资2162万元,占项目的75%,投资的67%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目4项,投资941万元,占项目的20%,投资的29%;零购项目1项,投资128.5万元,占项目的5%,投资的4%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。

5.改造主要成果情况

(1)电网系统改造方面

打开了0个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座;完成各电压等级电网输送能力工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦,其中500(330)千伏电网工程0项,提高电网输送能力万千瓦,220千伏电网工程0项,提高电网输送能力0万千瓦,110千伏及以下电网工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦。

(2)电网一次设备改造方面

更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安,其中铝线圈变压器改造4万千伏安,薄绝缘变压器改造4万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

更新改造不满足运行要求的断路器121台,更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里,其中更换耐热导线0公里。

输电线路防雷改造12条,48公里,投资267万元;输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造3条,11公里,投资758万元。

(3)电网二次装备改造方面

更新改造微机保护442套,公司保护微机化率100%;更新改造安全自动装置101套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置41套;更新改造光缆183公里。

(4)电网智能化改造方面

完成电网智能化改造技改项目2项,投资4298万元,其中:完成2座变电站智能化改造,投资4298万元;完成调控一体化改造0项,投资0万元。

(5)生产装备购置方面

完成生产车辆购置142辆,投资6895万元,其中带电作业车9辆、应急电源车2辆、高空作业车1辆、其他生产车辆130辆;

完成仪器仪表购置102套,投资2480万元,其中带电检测仪器18套、试验仪器22套,其他仪器仪表62套;

完成工器具购置54套,投资1267万元,其中带电作业工器具18套,安全工器具20套、其他生产工器具16套。

(6)跨区电网技术改造主要成果

更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条,0公里,投资0万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造0条,0公里,投资0万元。

更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

完成生产车辆购置0辆,投资0万元;仪器仪表购置13套,投资128.5万元;工器具购置0套,投资0万元。

6.技术改造主要设备退役情况

(1)主要设备退运情况

生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,其中因电网发展增容退运1台,容量31.5兆伏安;因电网发展提高技术参数退运0台,容量0兆伏安;因存在严重缺陷退运1台,容量120兆伏安;因事故损坏退运0台,容量0兆伏安;其他原因退运0台,容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台,容量0兆伏安;留作备用0台,容量0兆伏安;退役台,容量0兆伏安。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器48台,其中因电网发展需提高技术参数退运4台;因存在严重缺陷退运44台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台;留作备用8台;退役8台。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关67台,其中因电网发展需提高技术参数退运11台;因存在严重缺陷退运56台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台;留作备用6台;退役19台。

注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

(2)主要设备退役情况

生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,平均运行寿命25年。其中:因存在严重缺陷退役1台,容量120兆伏安,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,容量0兆伏安,平均运行寿命0年;其他原因退役1台,容量31.5兆伏安,平均运行寿命26年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器8台,平均运行寿命25.5年。其中:因存在严重缺陷退役8台,平均运行寿命25.5年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关19台,平均运行寿命24年。其中:因存在严重缺陷退役19台,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

(二)生产设备大修工作完成情况

1.项目、投资完成情况

20xx年,公司资产共完成生产设备大修1346项,166210万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

跨区电网设备大修19项,1287万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

2.大修规模情况

20xx年,公司资产生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)3691公里(输电线路防舞动治理1830公里、防风偏治理1271公里)、变压器810万千伏安、断路器(含GIS间隔)224台、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)1907公里、配电变压器390万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)1165台;完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)870公里(输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里)、变压器0万千伏安、断路器(含GIS间隔)40台、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)0台;完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

3.大修专业完成情况

20xx年,公司资产电网一次设备大修项目1005项,资金131496万元,占项目的75%,资金的79%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目170项,资金19603万元,占项目的13%,资金的12%;发电设备大修项目0项,资金0万元,占项目的0%,资金的0%;其他改造项目171项,资金15111万元,占项目的13%,资金的9%。

跨区电网一次设备大修项目10项,资金883万元,占项目的53%,资金的69%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目6项,资金260万元,占项目的32%,资金的20%;其他改造项目3项,资金144万元,占项目的15%,资金的11%。

二、主要完成工作

1.生产技术改造管理方面工作开展情况

(1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

(2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

(3)PMS系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了PMS技改大修模块的开发工作,并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过PMS系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

(4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

(5)督促项目实施进度,加强项目过程管理。为督促各单位建设进度,制定了项目的里程碑进度计划和月度报表制度,及时掌握、督促项目实施进度。抽选了部分单位,对项目实施进度、项

目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

(6)完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

(7)完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20xx年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20xx年技改项目资金24602万元。

(8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kV淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

2.生产技术改造技术方面工作开展情况

(1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

(2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的'相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

(3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

(4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

(5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

(6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动S7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

(7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

一、大修的组织:

公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的内容),确定了相关负责人员的职责和具体工作内容,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

二、大修的主要内容:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修工作总结 篇五

公司的正确领导下,坚决贯彻河南分公司工作会议精神,进取组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标,狠抓落实,强化管理,以精心的维护,优良的检修质量,竭诚的后期服务,为公司树立了良好的信誉,在电力检修市场的不断完善和改革中,在激烈的市场竞争中树立了自我的企业品牌。经过全体职工的共同努力,在工作中取得了一些成绩,较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结:

一、安全生产情景:

开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动,贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》,严格推行闭环管理,做到了人员、职责、时间三落实。

我们还根据安全管理工作的特点,加强了风险预控,建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防,职责上移抓领导,重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度,层层分解安全生产目标,根据“谁主管,谁负责”的原则,与各分公司、项目部签订了年度安全生产职责书,落实了各级人员安全生产职责制。为了保证各种安全措施的执行,我们还严格贯彻落实各项规程和制度,加快业绩评估和安全性评价不贴合项整改,认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合,监督检查与增强员工的安全防范意识相结合,专项整治与建立长效机制相结合,正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变,从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变,确保各项安全目标的完成。

截止目前,公司所承接的检修维护项目,安全生产局面坚持平稳,未发生人身重伤及以上事故,未发生重大设备事故和环境污染事件,未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

二、生产工作规范化和标准化管理情景:

1、加大机组的维护力度,确保机组安全稳定运行

近阶段,中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务,在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上,才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行,加强了对机组设备的检查,要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图,保证巡检设备到位,无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点,要求各单位制订好AB互补的巡检办法,保证人员外出时,其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护,提高了设备的健康水平,得到了甲方的认可。

要保证机组的维护质量,提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平,提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》,加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上,严格缺陷考核,高标准、严要求,将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理,做好缺陷总结和预防工作,内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项,消缺率到达98.8%。

2、强化检修机组的施工管理及过程控制

1)今年公司各单位工作任务较重,人员紧张。为保证机组的检修质量,我们指导各单位推行项目经理制,修前做好施工组织设计,组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修,详细审查了施工组织设计情景,并现场检查核实,督促、指导各单位做好检修前的准备工作。

2)加强安全、质量管理。经过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理,进一步强化了施工组织设计,完善了质量验收系统,构成规范的质量管理体系,确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

3、生产方面实现了相关的突破和提高

1)维护总容量实现突破

由于做到了精心检修、精心维护,公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成,为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MW增长到29台5565MW,人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、平顶山鸿翔机组关停后维护机组仍然到达29台,维护容量到达7500MW(详见附表一:机组维护统计表)

2)大容量机组维护突破

公司目前维护的机组多为135MW、200MW等小容量机组,而新建机组多为600MW万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破,我们认真组织人员,深入理解业主要求,详细的编制技术投标书,在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中,均取得了技术分第一的佳绩,为顺利中标打下了坚实的基础,率先在外部市场实现了600MW机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600MW机组维护中标,对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用,为公司的发展开创了完美的未来。

3)工器具装备水平不断提升

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情景。为了满足现场需要,工程管理部进取联系、多方协调,紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300MW、600MW等大型机组检修维护的需要,为我公司配备先进工器具2200多万元,经多方调研,征询现场人员意见,制定了工器具采购计划,现已完成合同签订,很快就会配置到各生产现场。

4)人员技术水平得到提高

为了满足大机组维护检修的需要,我们进取协调,组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300MW、600MW机组检修,还组织了600MW机组检修专项培训和安全阀检修技术培训,组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习,参加了徐州300MW机组检修等现场施工,扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件,为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。

5)实现了人员整合,统一了生产调度,构成了快速反应机制

随着公司的快速发展,检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重,为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作,充分调动各方工作进取性,实现人力资源有效配置,解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》,规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员(含工器具)调度58次,共计505工�

为了提高应付突发事件的本事,加快反应速度,我们制订了《快速反映管理办法》,成立了快速反应队伍,确定了快速反应人员,规范了快速反应流程,做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次,解决了一些现场疑难问题,赢得了业主方的赞扬。

4、成立工具库,加强工器具管理

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情景。为了规范公司工器具的管理,整合公司资源优势,提高使用效率,我们加强了工器具管理,实现了工器具的网上管理,各分公司、项目部均可在网上查询所需工器具,为各检修维护项目的顺利进行供给了良好的条件。

5、制订、修编多项管理制度

为了规范工程管理流程,严格工程管理纪律,提高工程管理水平,我们制订、修改了“工器具管理制度”、“科技项目管理制度”、“设备维护缺陷管理制度”、“快速反映管理办法”、“设备维护缺陷管理制度”、“安全生产联系管理规定”等多项管理制度,加强了公司与各分公司(项目部)的工作联系,提高了公司的制度化水平。

三、机组等级检修完成情景

公司共完成C级以上检修共26台次,D级检修30台次,均在核定工期内完成。其中A、B级检修11台次,全优9台次,另外两次也在正常运行中。

四、业主方委托工程及技改项目完成情景

1、新乡分公司共完成技改非标项目63项,其中豫新机组20项大型技改项目,新中益公司技改项目23项,外部检修工程中20项。

2、平顶山分公司完成了鸿翔、平东公司单项工程82项。

3、郑州燃气项目部完成了机组遗留技改项目47项,前后5次更换了近4000支燃机进口滤网。

五、科技提高管理

我们在体系运行过程中发现员工对科技提高进取性不高,成果在数量和质量上都不能满足公司实际需要,不利于公司管理和技术水平的提高,也不利于公司经济效益的持续增长。所以,我们制订了《公司管理创新和科技提高管理办法》,经过不断的科技创新和技术发展,为公司持续发展供给管理和技术支撑,提高企业核心竞争力。

随着电力系统的快速发展,技术人员流失严重。原中试所针对电厂的技术监督、技术服务已淡化,缺乏针对性、及时性和超前性,技术监督工作流于形式,设备台帐不全,机组状况不清,重要设备没有专业人员监造,造成事故频繁,给机组留下严重安全隐患。原有的委托管理模式已经难以持续下去。为了强化技术监督的过程管理,增强科技提高和技术创新本事,提高总体生产管理水平,并及时解决生产、基建过程中的疑难技术问题,我们进取筹建“技术研究中心”。“技术研究中心”成立后作为公司技术监督、技术开发、技术信息、技术服务的专业技术中心,并承担部分发电公司技术监督与服务工作(国家强制规定外的)和分公司基建机组的部分调试工作。

六、存在问题及有待改善的地方

1、在推进全员素质工程上还要下大力气。随着外部项目的陆续成立,人才资源问题已是制约我们发展的瓶颈,如何尽快提高员工队伍整体素质,满足发展需求,是摆在我们面前的重要任务。培训计划的落实,还有待于加强。

2、在消缺管理上要不断完善制度,结合消缺奖罚细则,要建立奖励基金,及时进行奖励和考核,体此刻及时性上还有差距。

七、20xx年工作思路及提议

1、随着开封京华、平顶山鸿翔等机组的关停,河南分公司整体发电量的完成和盈利本事必然受到影响。我们必须要做好机组等级检修和维护消缺工作,确保存量机组的正常稳定运行,实现存量机组“稳发满发”。

2、随着检修队伍的不断增加,竞争压力越来越大。想要继续生存和发展下去,就必须树立品牌意识,提高服务水平,争取业主方的信任,仅有这样才能在市场竞争中立于不败之地。

3、要将贯标的工作理念PDCA(策划、实施与运行、检查和纠正、总结)贯彻到检修维护工作中,做到闭环管理、循序渐进。

4、要不断加强执行建设,每项工作的策划、实施和总结必须做到位,力求效果。

5、随着公司的快速成长和“技术研究中心”的成立,急需补充一批高素质人才,不断推动公司向技术型、管理型企业发展。期望分公司能在资金、人员、政策等各方面给予全方位的支持。

6、随着维护、检修容量的增长,检修人员十分紧缺,期望分公司能予以支持。

大修工作总结 篇六

20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:

一、检修组织工作

11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。

但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:

1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。

2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。

3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。

二、项目编报及完成情况

1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。

2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。

3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。

三、方案准备

1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。

2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。

四、备品备件、工具准备

11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,库里没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。

虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。

五、检修质量

本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。

六、检修总结

20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。

七、下一步的工作重点

本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。

当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。

下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。

这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。

大修工作总结报告 篇七

我于20xx年8月9日来到公司工程技术部工作,初来乍到,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,深刻感受到了工作的紧张和忙碌,也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪,现就谈谈我对g110公路的一些看法。

1、按损坏形式(推移、壅包)可初判为铺装层内部产生较大剪应力,引起不确定破坏面剪切变形,由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒盐,雪融后盐水渗透至铺装层,产生对混凝土铺装层腐蚀现象。

3、4cm厚sma—13级配控制不严,孔隙率较大,透水性较强,桥面雨水渗透到桥面铺装层,产生冬春冻融破坏。

4、山区路段处于严寒地区山区重载公路,近年降雪较大,据同事介绍为达到快速开通的目的,洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层,腐蚀后形成活动层,遇水形成灰浆,加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。

5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积,造成局部路面疲劳开裂。

1、沥青面层层间应使用防水材料,无论是何种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料,形成一种不透水的薄膜封层,能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。

2、严格控制超载车辆,公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行,并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。

3、沥青玛蹄脂碎石混合料sma—16的抗车辙性能要优于sma—13,由于g110为重载货运公路,设计路面4cmsma—13建议改为sma—16。

4、增设山区段路面层排水设施,以利于沥青混凝土下渗水的排出,降低水破坏的影响。

在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意,主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水,由于大车行驶要使用刹车水,不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象,值得肯定的是洞内防排水质量较好,雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题,能够做到“拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水”的要求。

总之,沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法,有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评,此次大修对我也有很大启发,我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量,严格要求施工单位规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高公司的投资效益。

工程技术部:

20xx—9—xx

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