大学生物流社会实践报告(实用17篇)

时间:2024-05-16 15:16 编辑:潇洒范文网 浏览量:0

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社会实践报告是我们展示自己实践成果的一个重要途径,也是对自己实践经验的一次总结和回顾。接下来是一些社会实践报告的精彩摘要,希望对大家撰写报告有所启发。

大学生物流社会实践总结报告

在此次实习中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

一、实习说明。

(1)实习时间:

(2)实习地点:____储运有限公司二轮物流业务部。

(3)实习性质:毕业实习。

二、实习单位简介。

公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

公司目前的主要客户有:____汽车有限公司、____有限公司、__x(中国)汽车有限公司等。

企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

三、实习环境。

实习期间,我在____储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事____摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长),系长,组长。

四、实习过程。

(1)了解过程。

一个期待已久的日子终于到来了,__年__月__日,我很荣幸能加入__公司,来到这里实习,心理充满了自信,希望自己有一天能留在这里,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

____二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

实习的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5,从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

(2)摸索过程。

经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上a2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,excle表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

(3)实际作战。

不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出ppt,对各科室提出若干建议,比如把iso工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

五、实习期工作总结与收获。

逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到__公司实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的知识面,学习到了很多课堂以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。

自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

通过此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,用得比较多的是excle(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后七月份继续留在____工作打下了一点基础。

最后,非常感谢____二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

大学生物流管理社会实践报告

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

现代物流管理是大学开设的一门专业课程。物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

专业特点。

物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。物流管理属运营管理的范畴,其操作流程灵活性大,标准化程度相对较低,因此,对物流管理人员来说,了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。只有熟悉这些操作流程,才能进行有效管理,才能通过管理进行改进,提高效率。因此,从大学物流管理专业毕业的学生,在从事物流管理的具体工作时,还有一个比较长的再学习过程。物流管理专业的另一个最重要的特点是要有系统性思维。大多数物流业务涉及到诸多环节,例如库存管理,涉及到货物的验收、入库、库位管理、出库、配货等,如果包括采购和配送,环节就更多了,在这么多的环节中,只要有一个环节没做好,整个物流业务都会受到影响,成本效率都没有保障,因此,系统地考虑各环节,平衡各环节的工作方式十分重要。物流管理专业的第三个最重要的特点是要有资源整合观念。降低物流成本的一个非常重要的手段是资源整合,这方面的一个非常明显的例证就是通过整合减低车辆的空驶率。资源整合观念也可以说是系统思维的延伸。物流管理专业的第四个最重要的特点是要有网络概念。现代物流的发展,很重要的一个特征是建设物流网络,物流网络的形成,对改善物流效率,整合物流资源具有实质性的作用,也是物流企业的竞争法宝。物流管理专业的第五个重要特点是要善于应用现代信息技术。实际上,现代物流的发展离不开信息技术,没有现代信息技术的飞速发展和商业化的应用,就不可能有现代物流。以上是针对物流管理这个专业所具备的特点,提出的一些基本看法。从制造业和商贸业看,物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易,使得商品能及时送达客户,因此,制造业和商贸业这些企业的物流部门,不能单纯看成是一个成本中心,也不能单纯作为降低成本的主要方面,更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。

物流专业大学生社会实践报告

物流专业,学科名称,从经济学的角度来说,物流就是解决时间和空间上的障碍。下面是本站小编为大家整理的20xx物流专业大学生。

范文,欢迎阅读。

这个寒假,对于我来说,是意义非凡的。这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人过年。不过班里的好多同学都跟着学校里的带队老师去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,准备出来找一份工作。妈妈听了我这个想法以后就对我说:“反正在哪儿干都是干。那还不如在咱的物流里干呢!”我一想,觉得也是,就答应了。

一开始我以为物流就是把a地的东西、货物运到b地去,谁知道到了单位才知道复杂着呢。早上要先通知货主货已到位,请过来取。然后趁着货主赶过来的时间里,要把每一票货的总钱数算清楚,有的有代收货款,有的没有代收货款,只有运费,所以一定要看清楚了。妈妈还特地交待我多算几遍,别算错了。我信誓旦旦的说:“妈你放心吧,我又不是小学生了,加法也会算错。”算到一票的时候两次算的不一样,我还想:不会真的算错了吧?让我赶紧又算了两遍,唉,还真的算错了,幸好又改过来了,才没有继续错下去。

货主到了以后,就要帮着货主找到他要取的货。有一次为了找货,把货全都翻了一遍才找到。每一票货都有票号,每一票的票号都不一样,一票货多可几件到几十件不等,所以一定要把件数找够。每送走一位货主,我心里就会涌出一股满足感。就这样一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我们一家人就想“一睡不起”,因为实在太累了,每天都是起早贪黑的。

通过假期的社会实践经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的、深刻的认识。还有一点就是父母天天干这实在是太辛苦了,一年到头一个假期都没有。我们现在的生活、学习条件实在是来之不易,我一定要好好学习,让老爸老妈以后过上更好的生活!

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:

乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:

乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.研究结论及建议:

1.swot分析。

优势:

企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:

人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:

申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:

物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

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大学生物流管理社会实践报告

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

物流专业大学生社会实践报告

经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、资料收集法。

资料收集的方法:

网上收集。

1. 基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2. 公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。(20xx年 大学生居委会社会实践报告)

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6. 仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

居工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例):

盔仓:

乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:

乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

1. swot分析

优势:

企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:

人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:

申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:

物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

7.我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

警装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

大学生物流社会实践总结报告

暑假到了,为了丰富自已的阅历,适应社会,虽然我的专业是财务管理(金融财务与管理),但是会计与财务管理息息相关,于是,找了一份实习会计的岗位。我在湖南省人民防空办公室维护队财务处实习了一个多月。湖南省人民防空办公室是省级行政单位。湖南省人民防空办公室成立于1950年,其目标旨在建立统一高效的组织指挥体系、布局合理的防护工程体系、灵敏可靠的通信警报体系、精干过硬的专业队伍体系、保障得力的人口疏散体系、现代化的科研和人才培育体系,努力提高人民防空的整体抗毁能力、快速反应能力、应急救援能力和自我发展能力,以应付现代战争及重大灾害事故,有效地保护国家和人民生命财产安全。在湖南省人民防空办公室维护队财务处并没有太多人,设有一名会计,两名出纳,两名会计。此次负责我实习的是公司出纳郑老师,郑老师根据我的实习时间,主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程,并让我了解了行政单位会计的基础知识,并做一些会计凭证。公司采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结帐都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。

作为学习了三年时间会计的我们,经过了对《会计学基础》的学习和《财务会计》的学习,可以说对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。通过实践了解到,这些似乎只是纸上谈兵。尤其是《财务会计》,它不能去行政单位会计混为一谈,行政单位的会计没有“所有者权益”,而是用“净资产”代替之。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。下面就是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。

在实践中我也发现,会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。其一,每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其二,会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性。其三,在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础,体现了会计的规范性。在登帐过程中,首先,要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。尤其是行政单位的会计,由于其特殊性,很多会计处理方式与财务会计截然不同,行政单位的会计很多都没有增值税、营业税的考虑,比财务会计容易得多,但是也要求细心,也要求会计人员对会计知识的熟练把握。

经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我大学中难以学习到的,受益良多。会计本来就是烦琐的工作,在实习期间,我也曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源,越做越觉乐趣,越做越起劲。在实际做账中我经常忘记行政单位的会计没有“所有者权益”考虑,经常把净资产与所有者权益混淆,好在有郑老师的淳淳教导,我逐渐改正,逐渐努力。在一段时间的实习中,我发现虽然金蝶与用友功能差不多,但在处理行政单位的会计这一特殊处理上,用友能够更胜一筹。

作好本职工作的基础上,成为社会发展进步必不可少的优秀的会计专业人员!

另外,通过这次实习,我觉得我对持有至到期投资和以公允价值计量且变动计入所有者权益的金融资产认识不够,并且,我对行政单位的会计的报表编制十分笨拙,不够熟练,所以在今后的学习中我要加深对这些方面的学习和认识。

大学生物流社会实践总结报告

本人于____年____月底在____省____集团有限公司____农业研究所实习至今,通过实习,对我国____产业的发展现状和存在问题有了一定的了解,并对____有了更深层次的认识。

一、实习单位简介。

____省____集团是一家以____名优产品为龙头,骨干企业为主体,农、工、贸一体化,产、供、销一条龙综合经营的国有大型企业。而其领导下的农业研究所是一家集科研、生产为一体的____专业研究所,创建于1956年,是我国一家____研究所,集科研与生产经营于一体,为我国____产业发展做出了重要贡献。

现有在职人员62人,其中科技干部6人,管理人员3人,试验辅助工10人,生产工43人;大专及本科学历6人、中专学历2人、高级工程师1名、助师6名、技术员1名。拥有耕地面积2567亩,其中____试验基地和生产示范基地分别为240亩和2170亩,其它200亩。

科研主要从事____选育种、高产栽培、病虫草害防治技术及____生产专用机械的研究(研制)、创新、示范与应用推广。近年来每年承担国家农业部或省项目多个,并先后与____等多家高等院校院所合作攻关,如开展____粉蚧虫生物学特性、发生规律和综合防治技术(包括天敌、生物多样性等一系列防治技术)、____滴灌(水肥药一体化)技术、____选育种等项目的试验研究,特别是20____年来在麻类体系及专家的支持和指导下,本所加大对产业热点难点问题进行攻关,已取得一定成效。

二、实习内容。

(1)认识阶段。

初来单位那几天,什么对我来说都是陌生的。工作环境也不是很好,大家都知道,像农业研究所这种单位一般都是在小地方的,而且还有点偏僻,呈现在眼前的一幕幕让我有些迷茫,没有了以往的激情。但经过几天与领导和同事们的谈话,我更好的认识了我实习的这个单位,原来它曾经有这么辉煌的时候,还是全国一家____研究所。了解到这些之后,我又有了原来的干劲——要在这里好好做,学习一些在学校学不到的知识。来单位的前两个星期,我都是以学习为主,跟着有经验的同事去基地调查与记录,慢慢的认识了____这种多年生草本植物。____,又称龙舌兰麻,属多年生单子叶、异花授粉植物。目前我国大规模种植的____主要品种为h·11648,正常生产情况下,从大田种植到开花死亡,全生育周期为14~15年,即其采叶期平均为12年年均可采叶量为50片左右。一个月的学习之后,单位领导对我们进行了考核,主要通过试卷进行评分,一个月的学习确实让我学到了很多在学校里学不到的知识。

(2)学习摸索阶段。

通过一个月的学习,我掌握了不少知识,也熟悉了工作的内容,单位领导也放心交待一些事让我去做,但主要还是跟着其他同事学习。这个阶段我也慢慢开始摸索着去做一些自己能做的事情。遇到有些与自己所学专业有关的问题,我会试着去解决,确实不能自己解决的,我会虚心的向有经验的同事请教,或者向学校的老师请教。在这个阶段,我慢慢学会了自己去思考问题,解决问题,掌握了一些独立解决事情的能力。

(3)独立解决问题阶段。

经过一段时间的考查,我的工作能力得到了单位领导的肯定,他们也愿意把一些事情交给我去做,特别是与我所学专业相关的。在我实习这段时间,我们单位协助国营____农场完成了20____年测土配方施肥的工作,我把自己所学的专业知识充分运用到工作中去,实际操作了如何采集植物样品和土壤样品。在工作期间,我还遇到了不少问题,例如“3414”肥料试验中的数据处理问题我不是很明白,致使此试验总结一度搁浅,但在我不懈努力,以及询问相关老师和通过网上学习后,我还是把这个问题弄明白了,最后还得到了领导的肯定。

此外,在实习期间,本研究所正式成为了国家麻类产业技术体系湛江试验站,在某种意义上说,研究所肩负的责任将更加艰巨。

三、实习总结与感想。

经过这段时间的学习,我感触颇深。首先,我发现自己很多专业知识都不是很明白,以至于很多事情都很难开展。例如,在进行试验总结的时候会遇到很多数据处理问题,像用sas、e__cel软件进行数据处理的时候我都有很多不明白,所以,在领导和同事面前都很不好意思。通过这段时间的实习,我发现了自身存在的问题,我会充分利用有限的时间把该掌握的知识弄明白。其次,我学会了独立处理问题的能力,遇到问题要勤思考,多动手。最后,这段时间与领导和同事们的相处中,我懂得了人际关系的重要性,懂得了如何去处理与上级领导和基地工人的关系,工作积极负责,得到了多数人的肯定。

实习这段时间,我迷茫过,累过,但最多的还是欣慰,为学到了这么多知识而欣慰,为自己慢慢的成熟而欣慰。在此,本人对给我提供这次实习机会的老师和单位领导表示衷心的感谢。

大学生寒假物流社会实践报告

经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

20xx年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

主要设施:

铲车,中心拥有5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准m*.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆xx吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有00万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为0吨至xx年成长成才的正确之路。

“千里之行,始于足下”,这次短暂而又充实的实践,将对我走向社会起到了一个桥梁作用、过渡作用,将是我人生的一段重要的经历、一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。社会实践告诉我,在新经济时代大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等素质。要在严密的思辩能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们要时刻与外界社会保持同步发展,做到与时俱进,不与社会脱节;我们应该珍惜现在的`学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识,时刻牢记,虚度年华就是作践自己。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。不仅要学好专业课,还要广泛的汲取各领域的知识,努力提高综合素质。

一路的艰辛与微笑,虽有所收获,然所学是开始,新的考验和抉择要奋斗不息、磨砺前行,我希望不要让我们年轻的时光留下太多遗憾!更希望我们在以后的暑期社会实践中能够了解更多,学到更多。

大学生假期物流社会实践报告

学前的儿童有专门的幼儿老师,上午和下午都由那些受到专业训练的老师带领做活动,唱歌,跳舞,学诗等等,她们都是年轻的而有活力的女孩子,所以这个院里的活力,很大一部分来自于她们,这是院方的明智之处。中午由老师带领着就餐,其余时间由生活老师带领,在寝室休息。遇到我们这些陌生人,他们却一点也不怕生,就凑到你的身边,热情叫“阿姨”,我最为感动是,他们都及其希望他们的拥抱,哪怕是牵手,也可以让他们开心。往往,他们会莫名其妙地哭起来,仅仅只是引起别人的注意而已。老师的稍微的批评,他们也会放在心里。其实,简单地说,就是需要他人的关注,我们知道,福利院虽然编制人员众多,甚至正式编制员工是孩子人数的一般,但是真正与孩子接触的人,却是极为少的。而在家庭中的孩子,却是众人的宝贝,一大堆人围着他(她)。所以不难理解,他们的热情来自于对他人关注的渴望。这也让我认识到在儿童成长时期,来自父母等亲人的肢体交流的重要性。心理学上讲,那些与父母有健康肢体交流的孩子,心理上比那些缺乏身体交流的人更健康,在以后的人际交往中也会更加顺利、坦然。其实,成年人又何尝不是?有时候,一个温暖的拥抱,许多痛苦,郁闷,委屈就可以释怀。

2.他们是与别的儿童一样,是天使,却是有点忧伤的天使。

他们不是想像中那种封闭的古怪的孩子,他们也充满这阳光与朝气,会依依呀呀学语,遇到一个陌生人会带着好奇心来打量着,只是会让人心酸得看到,他们会叫食堂的叔叔为“爸爸”,看见经常来看望他们是的好心人为“妈妈”。

我的大部分工作就辅导学龄儿童的家庭教育,他们从小学一年级到初中二年级都有,大部分只是智力正常的孩子,在附近的学校正常上学,中午有专门的员工给送饭,下午回来在院里的教室里复习功课,周六周日由专门的.老师或者志愿者监督他们学习,还有专门的家教。他们和当年的我们一样,想尽快的完成作业,痛恨考试,责问是谁发明了诸如“语文”“数学”“英语”等这些令人烦恼的学科。

他们也很关注社会中的流行,我清楚地记得,在一次听写汉字的过程中,我报出“杰”,然后组词“杰出”、“俊杰”,他们还是等了一会儿,一个男孩问,是不是“周杰伦”的“杰”,这才发现,他们也是接触社会的,对流行歌曲也很熟悉。

他们之间也是像一般孩子那样开玩笑,聊天,讲学校里的事情,不是那种冷冰冰的关系,他们多像兄弟姐妹班的关系,大一点的孩子照顾一二年级的孩子,这让我很感动。

只是,有时候,在学习过程中有不耐烦、不合作的倾向,会发呆,忧郁的面孔,让人疼惜地想,他们也会有心事呀!有一天,一个孩子突然问我,“姐姐,为什么人会死?”我当时就震住了,那么小的孩子,怎么会考虑这样深奥而没有答案的悲观的问题,我自己知道,人一旦考虑了生与死的问题,他似乎就成熟了,也就多了对有关自己生命的思考。我对她说了很多,记得最清楚的一句就是“有生就有死呀”,其实这句话里本身就包含了悲观的意味。我该怎么给一个十来岁的孩子讲生死的问题呢?他们也有对我们的难言之隐、排斥性的冷漠,然而当他们真正把生活中的问题暴露在我们面前时,许多时候我们难以理解、难以正确分析。

3.院里的孤独与梦想。

因为孩子很多,院方的管理人员往往没有能够叫出他们各自的名字,特别是对于那些内向而不愿交往的孩子。我不想他们成为无名氏,所以我见他们的第一天,在课程过后,我先告诉他们我的姓名,电话号码,然后让他们在一张纸上写下自己的名字,第二天我就能够记住他们了,我想这是对他们人格的尊重吧!也是和他们进一步接触的方式吧!

福利院是一种封闭式的管理,除了学校上课的时间,他们便是呆在院里,很少出门,偶尔有大孩子去打篮球,他们很少有机会接触外面的世界。他们在福利院,一般情况下是断然不准出去的?我问过他们,他们说偶尔有机会带他们出去玩,大一点的孩子对___还是很熟悉的。

我们发现他们的理想也是缤纷漂亮的,我问过他们以后想干什么,他们有想当老师的,翻译家的等。有的孩子,学习很认真,我告诉他们学习之改变自己的很好的出路。当然青春期的叛逆与烦恼,来不及让他们想太多以后的事情。十天时间很快结束了,我想,我来到福利院之前,是带着好奇的眼光来看待这个为外界所不知的地方的,走的时候我才发现,其实,自己一直是一个以感情介入其中的人,即使写这个实践报告的时候,我还是如此。对他们的关照,也让我重新审视了一下自身的成长过程,我曾经的烦恼,他们也会有,当然,也许回会有我所没有经历的苦难或者伤感,但我一直相信,他们,一定会健康地成长的,也会长大,谈恋爱,上大学,找工作,成家立业,成为千万普通人中间的一位。我相信的!

大学生物流仓储社会实践报告

我相信,每一个人的生活都有一条上升的精神线,依附并加强这条线的,便是我们追逐理想的信念。似乎从小就有一个教师梦的我,有幸在寒假结束之前到xx市中心校参加为期一周的教育见习。

我的学习的内容是语文教师和班主任工作。既然是教师,那么语文教学便是我此行的学习重点。

我实习的班级是六年级一班,他们的语文老师便是我的指导老师,同样也是我小学时期的语文老师。这是一个很典型的学生特征明显的班级,据指导老师介绍,这个班级两极分化较为严重,典型的比较调皮的学生比以往的毕业班都多。我想,这对于任何一个老师来说都是比较头痛的事情。孩子明辨是非的能力有限,如若不能接受更好的教育或者说不能继续接受教育,这对于他的一生应该会是一种遗憾。所以,我们作为教师,常常渴望能够在学科教学的缝隙中告诉孩子们什么是有利的什么是有弊的,什么事情是一定不能做的,什么事情是一定要做的。

回到语文学科的教学。新课程改革强调的是合作学习、自主学习、探究学习。无疑,新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。他要求我先熟悉课本,明确教学内容,了解掌握教学重难点,确定教学思想。教学案中的问题应该是具有启发性的,对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。教学思路不是大问题,这些启发性问题的设置就大有学问了,不仅要对教材十分熟悉,有透彻的理解,还要有自己的独特感悟,十分地费脑筋。在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的要用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中。上课的时候思路要清晰,条理要明确,不能照本宣科,而是根据课堂的进展情况,适时调整教学,而且调整时要做到教学活跃、过渡自然。

在见习的第一天,我旁听了我的指导老师的语文课。在这堂语文课当中,我学到了一点我认为很重要的“技能”——夸奖!当然不是盲目的夸奖,而是抓住学生期望在老师心里留下好印象、期望得到表扬的心里,进行针对性的褒扬和适度的批评。再有就是,小组的荣辱的约束力。老师们常常以小组为单位进行加分或者扣分,这大概是我上小学的时候老师们就在使用的技能,而现在任然在使用,并且效果依旧。这些“技能”大概都是老师们吸引学生们听课并且维持好良好的课堂纪律的手段。我不能说是好或者是不好,但是他的效果确实是好的。学生的课堂听课效率提高了。小学教育还有一点就是课堂气氛,当然这大概是所有教学培训所需要的,但是我认为小学教育尤为突出,毕竟,我们面对的是不谙世事的小孩。如若老师能用轻松的方式授予知识,我想这些知识在他们脑海里的印象会更加深刻。犹记得,我的初中英语老师常常编一些顺口溜,帮助我们记忆一些语法知识。这也是一个不错的选择。

见习的第二天,我提出进入课堂给学生上课的请求,很荣幸的是指导老师答应了,并指导我备课。我选择的课文是《烟台的海》。我自己在读这篇文章的时候本身就会提出一些问题,比如,文章写景的顺序为什么是“冬、春、秋、夏”而不是“春、夏、秋、冬”?等等。备课的时候,我参考了指导老师提供给我的一些教案以及网上的一些教案,并观看了网上一些优秀课堂的视频。第一次走上讲台,心里还是蛮紧张的,所以准备会比较多。但是当我们真正站上讲台的时候,才发现,想要顺顺利利的按照教案上边的“走”完一堂课,还是有点难度的。老师们要灵活应对思维发散得很厉害的学生们的想法。这就要求老师不仅有深厚的知识储备,还有灵活应变的能力。

此外,班主任工作也是我实习的一个重要方面。班主任是一个班级的管理者,教育者,也是一个班级的设计者,除了正常的教育教学工作外,还负责沟通协调好任课教师和学生的关系,任课教师之间的关系,学生之间的关系,可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的,事无巨细,都要过问。早上要很早到班级检查早读情况,还要做好考勤工作,在别的老师上课期间,还要不时到班级外面转上一圈,检查学生的上课情况,做好教学工作计划,有时候还要帮助任课教师维持班级秩序,这些都是班主任每日必修的功课。通过这次的实习,为我以后的班级管理工作吸收了不少的经验和方法。

教育界的李镇西说过:教育是师生心灵的和谐共振,互相感染、互相影响、互相欣赏的精神创造过程。它是心灵对心灵的感受,心灵对心灵的理解,心灵对心灵的耕耘,心灵对心灵的创造。通过教师实习让我认识到:现代教育要求教师除了精通某一学科的专门知识,懂得教育理论,掌握教育方法以外,还要求教师具有较好的语言表达能力和文字表达能力,有较为广博的知识面,有较好的沟通人际关系的能力,有扎实的基本功和一定的教学艺术。同时要求教师有正确的人生观和价值观,有一定的文化修养和高尚的审美情趣。

大学生假期物流社会实践报告

在__x__7月20日——7月28日我在南x__运输有限公司进行了暑期的社会实践,在这几天的时间里,我所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在经理的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的感受到运输工作的辛苦与严谨,使得我在短暂的时间里体验到了一种别样的人生。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践。

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在一整个运输公司里要搞好人际关系并不仅仅限于某个部门,而是要与所有的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

南京瀚扬运输有限公司是一间规模不大的运输公司,坐落在南京沿江开发区,主要是经营货运业务,因为靠近扬子石化,业务也是以运输扬子石化的工业产品为主。由于我是女生,经理叔叔和司机说女生跟车很不方便,所以我没办法亲身体验运输的全过程是怎么样的。但是趁着叔叔们工作的间隙我向他们询问了很多关于运输的细节,也向经理叔叔了解了汽车货运的操作流程。

由于公司比较小,并没有具体部门的细分,公司的职员基本上都是身兼多职的,这其中最辛苦的非司机们莫属了,现在的汽车货运为了节省成本短途只让一个司机上路,遇到长途的话除了车长还会增加一个副驾驶,主要是为了防止长途过于疲劳发生事故,副驾驶可以和车长换换手。还有一个原因是司机叔叔普遍反映的就是长途一个人也太无聊了,有个人在旁边还能说说话。司机的工作流程一般是这样的:没事的时候司机要擦车,打黄油,给车厢加满油,为了确保有任务就可以随时出发。接到经理的出车任务之后就要检查车子,一遍遍的试车子,做各种检查,没问题就可以出车了。接下来就是在路上了,这一路司机们会遇到各种各样的情况,有的老司机和我说到这里都特别兴奋,可是我觉得他们更像是在苦中作乐。因为司机都特别辛苦,有的时候刚回到家连饭都来不及吃就又要上路了,可是和我聊得几个司机每个都特别开朗,一点都看不出他们是从事那么劳累的职业。但是有一次我问一个老司机好长时间都回不去他会想家吗?他长舒了一口气说有啥想不想的,说不定哪天就撞死了!这话猛地在我心头一震。的确,在中国这条运输大动脉上,每天甚至是每时每刻都在发生着交通事故,一个人的生命真的是微不足道,或许你死在这了都没有人知道。剩下他们的妻儿,妻子望眼欲穿,孩子盼父归家。

有时经理还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过实习,我学到了很多没有接触过的工科知识,也对企业的运营流程更加清楚,本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了,毕竟这些是书本上学不到的东西,实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料,但是我从中也找到了很多值得思考的问题,总体来说过的还是很充实的。

这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历,首先在实践中我的知识得到了巩固,思考问题的能力也受到了锻炼;其次,它实习开阔了我的视野,使我对公司在现实中的运作有所了解,不再像以前那样只会纸上谈兵了;此外,我还了解了不少资料的搜集整理方法,可以和同学在一起相互交流,相互促进。

在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节,知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动,要出成果,就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度,知道了一丝不苟的真正内涵。

认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。

除此之外我也在暑假期间在一家外贸服装店做了一个星期的售货员,这就是完全截然不同的经历了。老板是一家服装厂的员工,经常可以拿到不少出口外贸的余单货,在店里有很多看上去不起眼确实拿出来就能上专柜的好东西。可是每一个来买衣服的人都会在问完价格之后犹豫再三,大多少人就这么走了。刚开始我还很奇怪,因为店里的衣服都很便宜啊~后来才发现,应该就是太便宜了,便宜到不敢买。人的心态真是很难琢磨,与人打交道也是对于我最难修又最实用的必修课。暑假的这段经历是我正式踏入社会的前奏,我会倍加珍惜。

大学生物流仓储社会实践报告

大三的生活已经过半了,寒假又来了。往往几个月都呆在学校学习的我都会想利用假期时间体验不一样的生活,还有就是为了丰富我的社会阅历,提高我与人的沟通和社会实践能力,所以大学的每一次假期,我都会找不同的工作做,体验生活。我做过服务员、幼儿园实习教师、志愿者等等。这次寒假,我想做一份需要与不同的人沟通的工作,在家人的建议下,我打算去做生意,做生意可以接触不同的人。于是,我自己到市场进行了几天的调查,最终决定做卖小孩子玩具这样的小本生意。因为这个假期是春节,一方面,很多家长们回家过春节,就会给自己的或亲戚朋友的小孩买玩具,另一方面,春节里,家家户户的小孩都会有压岁钱,很多小孩都会在春节用压岁钱买自己喜欢的玩具,所以我觉得这会是一个不错的生意。

和家人商量计划好一切后,我从爸爸那拿了几千块钱去批发玩具。批发玩具的整个过程也是一件不简单的事情,因为要考虑的事情有好多,一是要考虑玩具的功能、性质、价格,二是要考虑孩子们喜好,三是要考虑家长们的评价等等。经过一番调查后,我就批发了一批各式各样的玩具,有男孩子爱玩的遥控车、玩具枪,女孩子喜爱的布娃娃、芭比,幼儿玩的音乐玩具等等,当然有很多是与别的商家不一样的玩具,因为我知道做生意,最重要的是自己的商品特别,独一无二,这样会比较容易引人注意。

在街上选好摆摊的位置后,就让家人帮我把货物拉过来。自己设计货物的摆放位置,考虑怎么样才能让这些玩具都被客人注意到,怎么样才最吸引人注意。

开卖刚刚开始的一两天,自己会很害羞,毕竟是第一次自己一个人出来抛头露面地站在大街上卖东西,有客人过来问的时候,我还是会胆怯,只是小声的回答,不会多讲几句话,所以导致第一天什么都没有卖出去,白忙活了一天,第二天也没有卖出什么。于是受了很大的打击,我灰心了,我想放弃了。但是晚饭时,爸爸语重心长地和我说:“你这一次自己做小生意,爸妈并不是说一定要你赚钱回来,赚不赚钱不重要,重要的是你能过从中体会到一些东西,爸爸相信你可以的。”看着家人鼓励肯定的眼神,我又重新振作起来了。第三天,我放下羞涩,放下胆怯,客人过来时,我可以慢慢地和他们交流,当我第一次自己成功推销出一个玩具时,自己是无比的激动,之后就变得大胆起来了,自然业绩比昨天提高了一点点,虽然是一点点,但也鼓励了我!之后的第四天,第五天······我每天八点多就到街上开始摆摊了,不管天气怎么样,热或寒冷,我都会热火朝天地叫卖。很快,我可以很自然的和小朋友、孩子的家长们交流了。“阿姨,买一个玩具给家里的小朋友吧,春节了,让孩子们喜庆喜庆!”,“小朋友都喜欢得不得了了,叔叔你就买一个给她吧。”

后来,我发现自己越活跃,就会越容易引人注意,生意也就会越来越好。也总结了一点点小小的推销经验,卖小孩子玩具,如果看见过来的客人是带着小朋友来的,我就会先判断小朋友的年龄,根据小朋友年龄猜想适合他而且他喜欢的玩具,展示玩具的魅力,吸引小朋友,让他喜欢,然后再努力说服家长买。如果过来的只是大人,我就会首先询问家里小朋友的年龄,还是根据年龄给他们介绍不一样的玩具,还有通过查颜观色,以及语言沟通来了解他们的真实想法,然后用我所给他们推销的玩具独一无二的特点,无微不至的服务让顾客产生购买的欲望。

这次经历让我明白一个道理,享受乐趣,开心一点,把欢乐传递给他人,正所谓“独乐乐不如众乐乐”。所以我总是把我最美丽的笑容献给他们,而且我发现,无论来的顾客是那个年龄段,都非常喜欢听到称赞自己的话语,年老的顾客,我会赞扬说他们疼爱孩子;中年的顾客,我会赞扬说他们有眼光;小朋友,我会夸他们听话懂事、活泼可爱·····其实,也不是为了推销出更多的玩具才去赞扬他人,而是自己发自内心的去赞扬别人,当他们开心时,看到他们灿烂的笑容时,我自己也会很欣慰,因为我又给他们带来一点点快乐,同时,我也很快乐。每天看到不一样的人不一样的笑容,自己也会一直脸挂微笑,即使很累,很辛苦,没有太多的回报,我也很幸福快乐。

当然这次的经历,也让我乐观了,比如说,我知道并不是每次推销都能取得成功,要做好被人拒绝的心理准备,我会安慰自己说,人们并不是拒绝我,而是拒绝我的提议,有时候这样想心里就会舒服多了!还有就是脸皮要够厚,即使遭到顾客的拒绝是正常的,也是我每天都会遇到的,但是我知道想要顾客认可我和我所销售的玩具,脸皮就要厚一点,要有很强的承受力,即使遭到顾客的拒绝,我也不会灰心丧气,精神不振,有时候我会告诉自己:我的东西时的,无人能比的!生活也是如此,遇到与自己意愿相违背的事时,就应该乐一乐,笑一笑,站在另一个角度安慰一下自己。同时也让我懂得人要及时找到自己失败的原因,比如说,我会从拒绝我的顾客那里吸取教训,找出他们拒绝或不感兴趣的原因,还有我推销的方式是不是不适合这位顾客。学习生活上也是,失败了,要勇于面对,找出错误,总结经验。

这次社会实践也让我知道,生活不容易,特别是家人出去赚钱不容易,所以我会更珍惜现在,努力学习,弥补自己的不足。当然,整个假期,我在体验社会生活的同时,也不会忘记自己的学习,每天晚上都会看书。

大学生假期物流社会实践报告

作为假期的一名学生早就应该在假期融入社会增加自己的社会经验,提高自己的能力。因而再假期我和同学门一起短暂的加入了假期学生培训班的组织和发展,荣幸的感受到作为一名老师的光荣,艰辛和责任,而且在生活,工作的同时对社会的各个方面有了一个于前不同的认识和了解.

一,工作的开展是困难的,我清晰的感受到不管是从事那种行业,都是困难重重。和同学门的合作是从零开始的策划,安排,宣传,制表,招老师,分任务,管理协调老师,学生,学校物品,我们天天都是在奔波在辛劳中.虽然很憋火但是享受着初入商海的兴奋.在这里我懂得了劳动的价值,很认真的思考了每一个行业,每一个创业者的艰辛和伟大,再每一步的前进中都有着很多让人难忘的经历,我佩服那些早早事业有成的人们,他们是每一个人的楷模,是我们值得尊敬的英雄.我知道我们能够成功.单在成功之前有那麽多的坎坷,荆棘和同学门的合作是从零开始的策划,安排,宣传,制表,招老师,分任务,管理协调老师,学生,学校物品,我们天天都是在奔波在辛劳中.虽然很憋火但是享受着初入商海的兴奋.在这里我懂得了劳动的价值,很认真的思考了每一个行业,每一个创业者的艰辛和伟大,再每一步的前进中都有着很多让人难忘的经历,我佩服那些早早事业有成的人们,他们是每一个人的楷模,是我们值得尊敬的英雄.我知道我们能够成功.单在成功之前有那摸多的坎坷,荆棘需要我们踏平和斩除.这是一个勇者的时代.

二,工作的进展虽然艰难但有条不紊的进行着.再策划和宣传的同时,我们需要找房子置半学地点,寻找在校的假期名牌大学生作为老师,并在宣传单上花大力气.把名牌大学的学生的优势,办学地点的优势(比如由学校的各种设施,空调,纯净水,交通便利,环境幽雅)并用大篇幅的优质纸材料把宣传单搞好,给人们一种实力雄厚的感觉,使人们看到宣传单时就放心你把学生交给你。其次我们利用同学,朋友,亲友关系大量建议他们进入学习班。当然这写措施受到了很好的效果,在几天的招募中我们收到当地的一百多名学生,共收到经费两万余元。这一结果让我们欣喜不已,信心倍增。我们有更大的干劲,接下来我们更注重教学过程的细节,一方面我们加大学习方法的传授和使用,一方面我们给同学们教授歌唱,舞蹈,礼仪方面的知识和训练让学生的进步是显而易见的,让更多的人认同我们的补习直接增加我们的知名度,为下一年的开办打下良好的学生家长基础。

三,经验总结,任何一件事情的进行都有一个总结发展的过程,在最后的总结上我们大体得出以下三点,(1)如果开办一个商业性质的假期补习班我们的模式需要大量的改进和调整,首先我们应该把老师的数量减少一半,应为老师的工资花去了一万多几乎占去了开销的半壁江山,是很大的浪费,影响了我们的直接收入。因为14名老师一个月的工资是没人八百元,一个月就是11000余元。再次的基础上我们应该优化学生的班级编排减少老师,教室场地的使用和电费,租费的使用。合理安排老师,课程,学生使各方面达到最大程度的优化。还有在开学前的奢华宣传,应该减少,这些宣传单的制作,印制都花费了相当多的资金,直接减少了利润的增加。最后我们应该减少陋习比如请客吃饭,饮料花费,烟品的消费以及送礼的消费。但是这些又能减少多少,唉,社会在这,没这就更困难了。最后,鉴于现在学生的消费水平,我们可以在办学地点设立小卖店一方面方便同学们,一方面增加补习班的收入。

(2),如果作为一个服务形式的教育机构,我们需要在以下方面努力,1,优化老师的教学模式,以小班教学模式手把手形式进行,在教学过程中注重经验方法,以授之以渔为主,让学生以后的学习过程中知道怎么学的好学的快,不求短期的功绩效果。2,增加对学生的考察力度,力求使每一个学生在学习的过程中都能够听多少,记多少会多少,用多少。讲求一个质量教学法而非传统的题海书山数量教学法。3,改变作息时间,调整额日上午为主下午为辅晚上不放松的实践教学,符合人们的身体兴奋点,减少学生对学校的抵触进而增加他们对学校的认同喜爱。提高学习效率。4,改善师生的关系使他们觉得是兄长,使朋友再和他们一起。让他们主动和老师们交流,增加他们的课堂积极性。5,增加平时教学中没有的音乐,舞蹈和礼仪教学让他们懂得中国的悠久优秀文化,为成为一个知书达理的新时期青年打下基础。

大学生活的向往。这些我敢说将影响他们的学习状态,让他们有更大的动力去学习。将来会从这里走出更多的优秀人才。经过这麽多的反思,我更加坚定了假期外出参加社会实践的决定,人生吗?就是要在不断的挑战中挑战自己,坚强自己,提高自己。我相信在实践中任何付出都有回报。

大学生物流社会实践报告

在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践。

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的停车场内的b排19号,左边是是b排18号的货运与17号的货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

像这做货运的,主要赚钱有两种方式:

第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:

1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。

2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助。总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

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大学生物流公司社会实践报告

大学的第一个暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一致好评,在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西,积累了一定的社会经验,同时也发现了自己的许多不足之处,并做了改正。

此次实习的职务是制票员,参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候,有一种真正从课本中走到了现实中的感觉,一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度,针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。

在刚开始的时候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错,但当实际问题摆在面前时,才知道自己知道的还远远不够,这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。

熟悉一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。

“在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先,“无规矩不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款或许枯燥,但它却是必不可少的。其次,发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考,在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

“严格要求自己,耐心对待顾客,细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的,但通过实习我学到了很多实用的经验,工作之余我也不忘学习,充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养,这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题,首当其冲的就是就业问题。

在当代,大学生就业确实是有相当大的难度的,每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来,主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力,这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的,它是岁月的沉淀,需要我们随时积累。

“路是一步一步走出来的”,这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路,那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

大学生假期物流社会实践报告

7月12日中午十二点,美院的21个支教志愿者从本部出发,前往xx市xx县的xx中学支教。经过六小时的长途颠簸,来到那个古老而淳朴的学校时,天色已黑,待安顿下来已是深夜12点。

支教,对于我来说是一个具有挑战性的任务,当我知道去这所中学的时候,就知道哪里的条件是比较艰苦的。但是能让我真正的去体会一次做老师的感受,能让我走进农村教育的一线,去了解中国农村教育的现状。

虽然短短几天的支教,但对于每个支教老师来说,是一次难得的磨练。要求我们能吃苦耐劳,而且意志力要坚强,我们去那里的目的是想把我们所懂得的知识交给他们,把城市的东西带给乡下的孩子。同时我们也是抱着互相学习,互相提高的心态来到那里的。在支教中要以教师的要求来要求自己,服从学校的安排,一切支教活动才能得以顺利进行。

那里的老师和学生都很淳朴,第一天上课还不是很熟悉,就会觉得很孤单,但是一天天的相处,当他们叫一声“老师好”或“师姐好”的时候,我就会非常的开心。每次下课都有很多学生问我问题,我很想把我知道的所有东西都告诉他们,让每个孩子都有一个学习方向,鼓励他们自信的朝自己的方向努力。

去到xx中学,我发现这里的教学条件很差,师资水平也比较低,五十多个学生只有一个老师,像美术课这种专业训练课,对以初学者来说,需要老师的详细讲解,我们7个组成一小组,针对他们的实际情况指定一个短期的计划,达到一个是他们学会自己学习的目标,每天示范和讲解,把学生分成小组教学,使每个学生都有所收获,每次课后我都会对他们的作业进行讲解。虽然我不能记住他们的名字,但我记住了他们那双渴望学习的双眼,每天晚上也会给他们一些教学视频看,很多学生都不知道可以上网找一些教学视频,我们叫他们以后怎样上网学习,希望他们可以通过网络学习到更多的知识。

我们的支教时间很短,所能做的事情毕竟有限。不过这样的一次经历,将是我教育道路中的宝贵经验,我将永远记得这次的之行。

大学生物流公司社会实践报告

实践时间:20xx年7月20日---20xx年8月20日。

时间地点:xxxxxxxxxx。

大学的第一个暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一致好评,在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西,积累了一定的社会经验,同时也发现了自己的许多不足之处,并做了改正。

此次实习的职务是制票员,参与制受理单、送货等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候,有一种真正从课本中走到了现实中的感觉,一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度,针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。

在刚开始的时候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错,但当实际问题摆在面前时,才知道自己知道的还远远不够,这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。

熟悉一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。

“在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先,“无规矩不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款或许枯燥,但它却是必不可少的。其次,发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。提问首先证明了你在思考,在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。

“严格要求自己,耐心对待顾客,细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的,但通过实习我学到了很多实用的经验,工作之余我也不忘学习,充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养,这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题,首当其冲的就是就业问题。

在当代,大学生就业确实是有相当大的难度的,每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来,主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力,这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的,它是岁月的沉淀,需要我们随时积累。

“路是一步一步走出来的”,这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路,那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

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